تطبيق محول ZFENG في رافعة المنجم

نظرة عامة

جهاز رفع منجم هو معدات مهمة في عملية إنتاج مناجم الفحم ومناجم المعادن غير الحديدية.التشغيل الآمن والموثوق به من الرفع يرتبط مباشرة مع حالة الإنتاج والفوائد الاقتصادية للمؤسسةيتطلب هذا النوع من نظام السحب بدء تشغيل المحرك بشكل متكرر للأمام والخلف والتباطؤ والكبح، وهو حمولة اصطدام نموذجية، أي الحمل المميز للدورة الثابتة.,أساسا في الرافعة العدادات (الاندفاع الميكانيكي) ، الرافعة الهيدروليكية (الاندفاع الهيدروليكي) و AC سلسلة الدوار المحرك غير المتزامن المقاومة سرعة التحكم الرافعة (الاندفاع الكهربائي) وأنواع أخرى من المهيمنة.يتم توفير قوة رفع العمود الميل من قبل المحرك سلك لف، والذي يستخدم سلسلة المقاومة الدوارة تنظيم سرعة.

يتم عرض الهيكل الميكانيكي لرفع العمود الميل بشكل مخطط في الشكل التالي.

في الوقت الحاضر، معظم مناجم صغيرة ومتوسطة الحجم استخدام الرافعة العمود الميل لرفع، والرفع العمود الميل التقليدي عموما تبني نظام التحكم في سرعة مقاومة سلسلة محرك التلف التيار المتردد,ويتم التحكم في المقاومة بواسطة رابط التيار المتردد This control system is easy to oxidize the main contacts of the AC contactor and cause equipment failure due to the frequent action of the AC contactor during the speed regulation process and the long operation time of the equipmentوبالإضافة إلى ذلك ، فإن أداء التحكم في السرعة من الرفع في مرحلة التباطؤ والزحف ضعيف ، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى وضع توقف غير دقيق.تنظيم السرعة وفرملة الرفع يولد استهلاك كبير للطاقة في الدائرة الخارجية الدوار من المقاومة المسلسلهذا سلسلة محرك التلف التيار المتردد نظام تحكم سرعة المقاومة هو التحكم في السرعة خطوة، التحكم في السرعة من السلاسة سيئة؛معدل الفرق الثابت كبير؛ المقاومة على استهلاك الطاقة التفاضلية، وفورات الطاقة ضعيفة؛ عملية بدء وتغيير سرعة عملية تأثير التيار كبير؛ ارتعاش عالية السرعة تشغيل، والسلامة ضعيفة.لذلك، النظام الأصلي في السلامة والموثوقية، تنظيم السرعة، توفير الطاقة، التشغيل والصيانة وغيرها من الجوانب لديها درجات مختلفة من العيوب.بحيث أن مستوى المعدات من الرافعة المنحدرة قد تغيرت نوعيافي الوقت الحاضر، أصبحت الرافعة تحويل التردد المنتج المهيمن في السوق، وخصائصها الرئيسية هي كما يلي.

1. الهيكل المدمج، الحجم الصغير، سهلة النقل، تستخدم في المناجم تحت الأرض يمكن أن توفر الكثير من تكاليف التطوير.
2. سلسلة ZF لفافة تحويل التردد يعتمد على التحكم الكامل في سرعة تحويل التردد الرقمي، تكنولوجيا التحكم المتجهة في جوهرها،بحيث أن أداء سرعة المحرك غير المتزامن يمكن مقارنته بمحرك DCأداء عزم الدوران منخفض التردد ، تنظيم السرعة السلس ، مجموعة واسعة من تنظيم السرعة ، الدقة العالية ، توفير الطاقة ، الخ
3. اعتماد نظام التحكم المزدوج PLC، وأداء التحكم وأداء السلامة من الرافعة العمود الميل هو أكثر مثالية.
4. عملية بسيطة، عملية آمنة ومستقرة، معدل فشل منخفض، وبدون صيانة أساسا.

تكوين نظام تحويل التردد

من أجل التغلب على أوجه القصور في نظام التحكم في سرعة المقاومة في سلسلة المحركات المترددة التقليدية ، فإن استخدام تقنية التحكم في سرعة تحويل التردد لتحويل الرافعة ،يمكنك تحقيق مجموعة التردد الكاملة (0 ~ 50 هرتز) من التحكم في عزم دوران ثابت. معالجة الطاقة المتجددة، يمكن استخدام برنامج مكافحة الطاقة غير مكلفة أو توفير الطاقة أكثر أهمية برنامج الكفء.وفي عملية تصميم الفرامل الهيدروليكية الميكانيكية، صمام الفرامل الثانوي وفرامل العاكس ليتم دمجها.

نظام التحكم الكهربائي للفان العاكس للفانات الملفوفة بطل واحد أو مزدوج مدفوعة بمحركات غير متزامنة متغيرة (نوع الحبل الملفوف أو قفص السنجاب). يمكن استخدامه مع الفانات المثبتة حديثًا ،ولكن أيضاً مناسبة للتحول التقني لنظام التحكم الكهربائي القديم.

يمكن ببساطة تقسيم نظام التحكم الكهربائي للفانج التحويل الترددي إلى: نظام التحكم في سرعة تحويل التردد (محول التردد + وحدة الفرامل + مربع مقاومة الفرامل) ؛مكتب سائق نظام التحكم بالتحكم الآلي.

تكوين النظام الميكانيكي للدراجة يظهر في الشكل:

ميزات النظام

نظام سلكي: يتكون نظام تحكم PLC من نظامين رئيسيين PLC.PLC1 يستخدم كنظام تحكم رئيسي و PLC2 كنظام مراقبة.يتم تجهيز كل نظام PLC بعنصر الكشف عن الموقع المستقل الخاص به (مترجم العمود)أثناء التشغيل الطبيعي، يتم تشغيل نظامي PLC في نفس الوقت لتحقيق "نظام سلكي" التحكم والحماية من الرافعة.من أجل ضمان أن نظام PLC اثنين يمكن أن تعمل متزامنة، يتم مقارنة إشارات الموقع والسرعة من نظام PLC2 في الوقت الحقيقي داخل PLC1، وعندما يكون الانحراف كبير جدا، سيتم إنشاء إنذار على الفور.النظامين PLC تبادل البيانات أساسا في شكل الاتصال

وضع الطوارئ: إذا فشل PLC واحد أو عنصر الكشف عن موقعه، يمكن أن يستمر PLC واحد في العمل في وضع "طوارئ 1" أو "طوارئ 2".بسبب الحماية ليست مفقودةومع ذلك، من أجل ضمان سلامة وموثوقية عملية الرافعة، يتم تقليل سرعة التشغيل إلى نصف سرعة.إذا فشلت مجموعتان من عناصر اكتشاف الموقع، لا يمكن أن تعمل الرافعة إلا بسرعة لا تزيد عن 0.5m/s.

مصادر سرعة مزدوجة: تأتي السرعة الفعلية في نظام التحكم من مصادر سرعة مختلفة ، عاكس ومدمج العمود ،والسرعة الفعلية المشاركة في التحكم والحماية من زيادة السرعة مأخوذة من القيمة القصوى لكلا.

التحكم في الموقف: PLC تولد تلقائيًا السرعة مع إعطاء v (((s مع السفر كمتغير مستقل ،ويعطي السرعة بعد قطع السرعة المتساوية تنفيذ إعطاء مزدوج من v ((t) و v ((s)، والسفر يعطي v (((s) هو الرئيسي في كليهما.

وضع تشغيل شبه أوتوماتيكي: يختلف عن الوضع التقليدي للعمل شبه الأوتوماتيكي.هو استخدام لوحة القيادة "مفتاح تحديد السرعة" للتحكم في سرعة تشغيل الرافعة وفتح باب العمل وإغلاقه في نفس الوقت.، وخاصة لتشغيل الرافعة الميمنة.

عملية عمل الرافعة

بعد تحويل الرفع عن طريق تحويل التردد ، فإن عملية عمل النظام لا تتغير كثيراً. عند دفع المقبض إلى الأمام والخلف ،يمكن أن تدفع المشفر لتدوير وإرسال رقم نبض إلى محطة PLC العد عالية السرعة، والتي يمكن أن تعدل دون خطوة سرعة المحول في نطاق معين. يمكن أن تعطي أيضا "مقبض الصفر"، "إلى الأمام" و "العكس" الاتصالات. لا يهم ما إذا كان المحرك إلى الأمام أو إلى الوراء،يتم سحب الفحم من المنجم إلى الأرض، يعمل المحرك في حالة الكهرباء إلى الأمام والخلف ، فقط عندما تكون المقطورة المحملة بالكامل قريبة من فم العمود ، فإنه يحتاج إلى التباطؤ والفرامل ،يتم عرض مخطط توقيت عمل الرفع في الشكل أدناه.