Celebrating China’s National Day
2026-09-30
As China celebrates its National Day, we would like to take this opportunity to extend our best wishes to our customers, partners, and friends around the world. For more than 20 years, ZFENG ELECTRIC has been focused on industrial automation and motor control solutions, providing VFDs, control ...
عرض المزيد
عيد خريف سعيد
2026-09-24
مهرجان منتصف الخريف هو وقت للم شمل، والامتنان، والتطلع إلى المستقبل. في ZFENG ELECTRIC، نحن ممتنون لثقة وتعاون عملائنا وشركائنا حول العالم. أتمنى أن يجلب القمر المكتمل السلام والسعادة والنجاح لك ولعائلتك. أتمنى لكم مهرجان منتصف خريف دافئ ورائع! 🥮🌕✨ — ZFENG ELECTRIC...
عرض المزيد
لماذا يسخن المحرك عند التشغيل بتردد منخفض؟
2026-08-17
عندما يتم تشغيل المحرك بواسطة VFD على تردد منخفض ، فقد يعمل أكثر سخونة بكثير مما كان متوقعا. -لماذا؟ 1️ ️ مروحة تبريد المحرك تعمل ببطء بالنسبة لمحرك الحث القياسي ، عادة ما يتم تركيب مروحة التبريد مباشرة على عمود المحرك. عندما يقلل جهاز VFD من التردد: تردد أقل → سرعة محرك أقل → سرعة مروحة أقل → تدفق ...
عرض المزيد
50 هرتز → 25 هرتز: هل ينخفض تيار المحرك حقاً إلى النصف؟
2026-09-17
إذا تم تقليل التردد من50 هرتز إلى 25 هرتزهل ينخفض تيار المحرك بنسبة 50%؟ ليس بالضرورة خفض تردد VFD يقلل بشكل رئيسي منسرعة المحرك. ومع ذلك ، فإن تيار المحرك مرتبط بقوةعزم الدورانو ظروف التشغيل. من أجلمروحة ومضخات، عندما تنخفض السرعة ، عادة ما ينخفض عزم الدوران والقوة المطلوبة بشكل كبير. ونتيجة لذلك ، ...
عرض المزيد
خطأ التيار الزائد في VFD: المحرك ليس مقطوعاً قصيراً إذاً ما هو السبب؟
2026-09-20
يتعطل VFD فجأة معخطأ "التيار الزائد".ولكن بعد فحص المحرك لا يوجد ماس كهربائى. فلماذا يحدث هذا؟ خطأ التيار الزائد لالا يعني دائمًا أن المحرك تالف. يكتشف VFD تيار الإخراج الزائد، ولكن السبب الحقيقي قد يأتي من المحرك، أو الحمل، أو إعدادات التسارع، أو الأسلاك، أو ظروف التشغيل. تشمل الأسباب الشائعة ما يل...
عرض المزيد
