logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
سلسلة ZF-D200 أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة

سلسلة ZF-D200 أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة

العبوة القياسية: عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
فترة التسليم: 3 أيام
طريقة الدفع: L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
قدرة التوريد: 500-10000 في الشهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
ZFeng
إصدار الشهادات
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
رقم الموديل
سلسلة D200
Input Voltage:
220/380V
Match Motor Power:
0.1 ~ 4.5 Kw
Control Model:
IGBT
Max Output Current:
3.5 ~ 32.0A
Speed Control Range:
1:6000
إبراز:

محركات الدفع الجهازية المتحركة,محرك القيادة الخدمية AC مغلق الحلقة,نظام التحكم الرقمي للسيارات اللاسلكية

,

Close Loop ac servo motor drive

,

ODM digital ac servo control system

وصف المنتج

أنظمة القيادة الخدمية ذات الحلقة المغلقة ZF-D200

 

نظام الخدمة المغلق هو نظام تحكم تلقائي يعتمد على مبادئ التحكم في التغذية الارتجاعية ، ويستخدم على نطاق واسع في مجالات التحكم في الحركة التي تتطلب دقة عالية واستقرار.جوهرها هو مراقبة مخرجات النظام في الوقت الحقيقي من خلال آلية ردود الفعل، مقارنتها مع القيمة المستهدفة، وتعديل إشارة التحكم وفقًا للتحدي، وتحقيق التحكم الدقيق في النظام.

 

 

تكوين النظام

 

يتكون نظام الخدمة المغلق بشكل رئيسي من الأجزاء التالية:

  • جهاز التحكم: يتلقى تعليمات الهدف وإشارات ردود الفعل، ويولد إشارات التحكم.
  • السائق: تحويل إشارات التحكم إلى التيار أو الجهد لتشغيل المحرك
  • محرك الخدمة: يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لدفع حركة الحمل.
  • أجهزة الاستشعار: الكشف في الوقت الحقيقي عن الكميات الفيزيائية مثل موقع الحمل أو السرعة أو العزم.
  • حلقة التغذية الراجعة: إرسال إشارات المستشعرات إلى جهاز التحكم لتشكيل حلقة مغلقة.

 

مبدأ العمل

  • إدخال الأوامر: يتلقى جهاز التحكم أوامر موقع الهدف أو السرعة.
  • معالجة الإشارة: يدفع السائق محرك الخدمة للدوران وفقًا لإشارة التحكم.
  • حركة الحمولة: يدفع المحرك الحمولة للتحرك ، بينما يراقب المستشعر حالة الحمل في الوقت الحقيقي.
  • مقارنة ردود الفعل: يتم إعادة إشارة المستشعر إلى جهاز التحكم ، مقارنة بالقيمة المستهدفة ، ويتم حساب الانحراف.
  • تصحيح الخطأ: يقوم جهاز التحكم بتعديل إشارة التحكم بناءً على الانحراف ويقود المحرك لتعويض الخطأ حتى يقترب الانحراف من الصفر.

 

وفقًا لمصدر إشارات التغذية الراجعة ، يمكن تقسيم أنظمة الخدمة المغلقة إلى:

 

  • نظام الخدمة المغلق بالكامل:
    يتم تثبيت جهاز الاستشعار مباشرة على نهاية الحمل (مثل مقعد العمل) لمراقبة الموقف الفعلي للحمل في الوقت الحقيقي.
    المزايا: الدقة العالية، يمكن أن تتخلص من أخطاء سلسلة الإرسال.
    العيوب: النظام معقد وصعب التحليل.
  • نظام خدمة حلقة نصف مغلقة:
    يتم تثبيت جهاز الاستشعار في نهاية عمود المحرك للكشف عن زاوية دوران المحرك.
    المزايا: البنية البسيطة والتكلفة المنخفضة.
    العيب: لا يمكن القضاء تماما على أخطاء سلسلة النقل.

 

سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 0سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 1سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 2سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 3

المنتجات
تفاصيل المنتجات
سلسلة ZF-D200 أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة
العبوة القياسية: عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
فترة التسليم: 3 أيام
طريقة الدفع: L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
قدرة التوريد: 500-10000 في الشهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
ZFeng
إصدار الشهادات
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
رقم الموديل
سلسلة D200
Input Voltage:
220/380V
Match Motor Power:
0.1 ~ 4.5 Kw
Control Model:
IGBT
Max Output Current:
3.5 ~ 32.0A
Speed Control Range:
1:6000
تفاصيل التغليف:
عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
وقت التسليم:
3 أيام
شروط الدفع:
L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
القدرة على العرض:
500-10000 في الشهر
إبراز

محركات الدفع الجهازية المتحركة,محرك القيادة الخدمية AC مغلق الحلقة,نظام التحكم الرقمي للسيارات اللاسلكية

,

Close Loop ac servo motor drive

,

ODM digital ac servo control system

وصف المنتج

أنظمة القيادة الخدمية ذات الحلقة المغلقة ZF-D200

 

نظام الخدمة المغلق هو نظام تحكم تلقائي يعتمد على مبادئ التحكم في التغذية الارتجاعية ، ويستخدم على نطاق واسع في مجالات التحكم في الحركة التي تتطلب دقة عالية واستقرار.جوهرها هو مراقبة مخرجات النظام في الوقت الحقيقي من خلال آلية ردود الفعل، مقارنتها مع القيمة المستهدفة، وتعديل إشارة التحكم وفقًا للتحدي، وتحقيق التحكم الدقيق في النظام.

 

 

تكوين النظام

 

يتكون نظام الخدمة المغلق بشكل رئيسي من الأجزاء التالية:

  • جهاز التحكم: يتلقى تعليمات الهدف وإشارات ردود الفعل، ويولد إشارات التحكم.
  • السائق: تحويل إشارات التحكم إلى التيار أو الجهد لتشغيل المحرك
  • محرك الخدمة: يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لدفع حركة الحمل.
  • أجهزة الاستشعار: الكشف في الوقت الحقيقي عن الكميات الفيزيائية مثل موقع الحمل أو السرعة أو العزم.
  • حلقة التغذية الراجعة: إرسال إشارات المستشعرات إلى جهاز التحكم لتشكيل حلقة مغلقة.

 

مبدأ العمل

  • إدخال الأوامر: يتلقى جهاز التحكم أوامر موقع الهدف أو السرعة.
  • معالجة الإشارة: يدفع السائق محرك الخدمة للدوران وفقًا لإشارة التحكم.
  • حركة الحمولة: يدفع المحرك الحمولة للتحرك ، بينما يراقب المستشعر حالة الحمل في الوقت الحقيقي.
  • مقارنة ردود الفعل: يتم إعادة إشارة المستشعر إلى جهاز التحكم ، مقارنة بالقيمة المستهدفة ، ويتم حساب الانحراف.
  • تصحيح الخطأ: يقوم جهاز التحكم بتعديل إشارة التحكم بناءً على الانحراف ويقود المحرك لتعويض الخطأ حتى يقترب الانحراف من الصفر.

 

وفقًا لمصدر إشارات التغذية الراجعة ، يمكن تقسيم أنظمة الخدمة المغلقة إلى:

 

  • نظام الخدمة المغلق بالكامل:
    يتم تثبيت جهاز الاستشعار مباشرة على نهاية الحمل (مثل مقعد العمل) لمراقبة الموقف الفعلي للحمل في الوقت الحقيقي.
    المزايا: الدقة العالية، يمكن أن تتخلص من أخطاء سلسلة الإرسال.
    العيوب: النظام معقد وصعب التحليل.
  • نظام خدمة حلقة نصف مغلقة:
    يتم تثبيت جهاز الاستشعار في نهاية عمود المحرك للكشف عن زاوية دوران المحرك.
    المزايا: البنية البسيطة والتكلفة المنخفضة.
    العيب: لا يمكن القضاء تماما على أخطاء سلسلة النقل.

 

سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 0سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 1سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 2سلسلة ZF-D200  أنظمة قيادة محركات التيار المتردد المؤازرة الرقمية ذات الحلقة المغلقة للتحكم في الحركة 3