![]() |
العبوة القياسية: | عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي |
فترة التسليم: | 3 أيام |
طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
قدرة التوريد: | 500-10000 في الشهر |
محرك التردد المتغير من سلسلة "زفنج 900" الذي طورته و أنتجته شركتنا يجمع بين مبدأ الحركة الميكانيكيةإشارات الصدمة الكهربائية، إشارات المراقبة الداخلية، وما إلى ذلك، فإنه يضبط تلقائيًا تردد الطاقة الخارجة من خلال حساب رقاقة مجهرية، يغير أداء المحرك وحالة، يحقق توفير الطاقة بنقرة واحدة،وتحسن كفاءة استخدام الطاقةيتراوح معدل توفير الطاقة الشامل بين 10٪ و 50٪ ، مما يوفر لك تكاليف الكهرباء ويقلل من انبعاثات الكربون.
المواصفات | ZF900 | |
الحد الأقصى للتردد | التحكم في V/F | 0-3200 هرتز |
التحكم في المتجه | 0-500 هرتز | |
تردد الناقل | 0.5 كيلو هرتز - 16 كيلو هرتز | |
ضبط التردد المحمول تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل | ||
دقة تردد الإدخال | إعداد الأرقام | 0.01 هرتز |
الإعدادات التناظرية | الحد الأقصى للتكرار * 0.025% | |
وضع التحكم | التحكم بدون أجهزة استشعار (SVC) | |
التحكم في V/F | ||
التحكم في المتجهات في الحلبة المغلقة (FVC) | ||
عزم تشغيل | SVC | 0.5 هرتز / 150 ٪ |
الـ FVC | 0 هرتز/180% | |
نطاق السرعة | SVC | 1:200 |
الـ FVC | 1:1000 | |
دقة سرعة ثابتة | SVC | ± 5% |
الـ FVC | ± 0.02% | |
دقة تحكم عزم الدوران | الـ FVC | ± 5% |
قدرة الحمل الزائد | تكامل GP:150٪ من التيار الاسمي لـ 60s 180% من التيار الاسمي لمدة 2 ثانية |
|
زيادة عزم الدوران | زيادة عزم الدوران التلقائي زيادة عزم الدوران اليدوي0.1%-30% |
|
منحنى V/F | نوع خطي؛ نقطة إلى عدة نقاط | |
- | ||
فصل V/F | منفصلة بالكامل، نصف منفصلة | |
منحنى التسارع والتباطؤ | أساليب التسارع والتباطؤ الخطية أو على شكل S ، 4 أنواع من أوقات التسارع والتباطؤ | |
(المتوسط 0.0-6500.0s) | ||
مكابح التيار المباشر | التردد | 0التردد.00 هرتز - الحد الأقصى |
الوقت | 0.0s-36.0s | |
الحالي | 0.0% - 100.0% | |
التحكم بالإنشات | نطاق التردد | 0.0Hz-50.0Hz |
وقت التسارع والتباطؤ | 0.0s-6500.0s |
![]() |
العبوة القياسية: | عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي |
فترة التسليم: | 3 أيام |
طريقة الدفع: | L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram |
قدرة التوريد: | 500-10000 في الشهر |
محرك التردد المتغير من سلسلة "زفنج 900" الذي طورته و أنتجته شركتنا يجمع بين مبدأ الحركة الميكانيكيةإشارات الصدمة الكهربائية، إشارات المراقبة الداخلية، وما إلى ذلك، فإنه يضبط تلقائيًا تردد الطاقة الخارجة من خلال حساب رقاقة مجهرية، يغير أداء المحرك وحالة، يحقق توفير الطاقة بنقرة واحدة،وتحسن كفاءة استخدام الطاقةيتراوح معدل توفير الطاقة الشامل بين 10٪ و 50٪ ، مما يوفر لك تكاليف الكهرباء ويقلل من انبعاثات الكربون.
المواصفات | ZF900 | |
الحد الأقصى للتردد | التحكم في V/F | 0-3200 هرتز |
التحكم في المتجه | 0-500 هرتز | |
تردد الناقل | 0.5 كيلو هرتز - 16 كيلو هرتز | |
ضبط التردد المحمول تلقائيًا بناءً على خصائص الحمل | ||
دقة تردد الإدخال | إعداد الأرقام | 0.01 هرتز |
الإعدادات التناظرية | الحد الأقصى للتكرار * 0.025% | |
وضع التحكم | التحكم بدون أجهزة استشعار (SVC) | |
التحكم في V/F | ||
التحكم في المتجهات في الحلبة المغلقة (FVC) | ||
عزم تشغيل | SVC | 0.5 هرتز / 150 ٪ |
الـ FVC | 0 هرتز/180% | |
نطاق السرعة | SVC | 1:200 |
الـ FVC | 1:1000 | |
دقة سرعة ثابتة | SVC | ± 5% |
الـ FVC | ± 0.02% | |
دقة تحكم عزم الدوران | الـ FVC | ± 5% |
قدرة الحمل الزائد | تكامل GP:150٪ من التيار الاسمي لـ 60s 180% من التيار الاسمي لمدة 2 ثانية |
|
زيادة عزم الدوران | زيادة عزم الدوران التلقائي زيادة عزم الدوران اليدوي0.1%-30% |
|
منحنى V/F | نوع خطي؛ نقطة إلى عدة نقاط | |
- | ||
فصل V/F | منفصلة بالكامل، نصف منفصلة | |
منحنى التسارع والتباطؤ | أساليب التسارع والتباطؤ الخطية أو على شكل S ، 4 أنواع من أوقات التسارع والتباطؤ | |
(المتوسط 0.0-6500.0s) | ||
مكابح التيار المباشر | التردد | 0التردد.00 هرتز - الحد الأقصى |
الوقت | 0.0s-36.0s | |
الحالي | 0.0% - 100.0% | |
التحكم بالإنشات | نطاق التردد | 0.0Hz-50.0Hz |
وقت التسارع والتباطؤ | 0.0s-6500.0s |