سلسلة ZFeng 900 15Kw-T-P محرك التردد المتغير

محرك الأقراص ذو التردد المتغير (VFD) هو جهاز للتحكم في الطاقة يدمج تقنية تحويل التردد وتكنولوجيا الإلكترونيات الدقيقة. يحقق تحكمًا دقيقًا في محركات التيار المتردد عن طريق تغيير تردد طاقة التشغيل للمحرك. مبدأ العمل الأساسي هو استخدام IGBT (الترانزستور ثنائي القطب ذو البوابة المعزولة) لإيقاف وتشغيل مصدر الطاقة (50 هرتز أو 60 هرتز) وتحويله إلى طاقة تيار متردد بتردد قابل للتعديل، وبالتالي تشغيل المحرك. تشتمل المكونات الداخلية لمحول التردد على المقومات والمرشحات والعاكسات ووحدات الفرملة ووحدات القيادة ووحدات الكشف ووحدات المعالجات الدقيقة.

تلتزم شركتنا بتزويد المستخدمين بمنتجات أتمتة صناعية فعالة وموثوقة وحلول لتحسين كفاءة الطاقة. نحن موردون لعلامة تجارية رائدة في مجالات مواد البناء والسيراميك والمعادن غير الحديدية والمعدات الميكانيكية وإمدادات المياه الحضرية والمطاط المصبوب بالحقن. تُستخدم محولات التردد التي طورتها وأنتجتها شركتنا على نطاق واسع في صناعة توفير الطاقة وحماية البيئة وصناعة الطاقة الجديدة وصناعة تصنيع المعدات المتطورة.

• كفاءة وتوفير الطاقة الضبط التلقائي للطاقة الخارجة: يمكن لمحول التردد المتجه ضبط سرعة المحرك والطاقة الخارجة تلقائيًا وفقًا لمتطلبات الحمل الفعلية. في ظل ظروف الحمل الخفيف أو الجزئي، يمكن أن يؤدي تقليل سرعة المحرك إلى تقليل استهلاك الطاقة بشكل كبير. على سبيل المثال، في المعدات مثل المراوح والمضخات، يكون حملها عادةً متناسبًا مع القوة الثالثة للسرعة، ويمكن أن يؤدي ضبط السرعة من خلال محول التردد إلى تحقيق تأثيرات كبيرة في توفير الطاقة. وفقًا للإحصائيات، يمكن أن يؤدي استخدام محولات التردد المتجهة إلى توفير الطاقة بنسبة 20٪ -50٪، مما يقلل من تكاليف الإنتاج ويحسن الفوائد الاقتصادية للمؤسسات.
• تحكم دقيق التحكم في الفصل: يمكن لتقنية التحكم المتجه أن تتحكم بدقة في مكونات تيار الإثارة وعزم الدوران للمحرك، وتقسيم متجه تيار الجزء الثابت للمحرك غير المتزامن إلى مكون التيار الذي يولد المجال المغناطيسي (تيار الإثارة) ومكون التيار الذي يولد عزم الدوران (تيار عزم الدوران)، والتحكم فيهما بشكل منفصل. يمكن لهذا أن يحقق تحكمًا دقيقًا في عزم دوران المحرك وسرعته، مما يتيح للمحرك الحفاظ على الاستقرار والموثوقية أثناء التشغيل وتحسين كفاءة الإنتاج.
• استجابة سريعة خوارزمية تحكم متقدمة: تعتمد تقنية التحكم المتجه خوارزميات تحكم متقدمة ومعالجات حاسوبية عالية السرعة، والتي يمكنها الاستجابة بسرعة للتغيرات في سرعة المحرك والتيار. يتيح هذا للمحرك تحقيق استجابة سريعة أثناء بدء التشغيل وتنظيم السرعة والفرملة، مما يحسن الأداء الديناميكي للنظام.