logo
المنتجات
تفاصيل المنتجات
المنزل > المنتجات >
3 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة

3 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة

العبوة القياسية: عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
فترة التسليم: 3 أيام
طريقة الدفع: L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
قدرة التوريد: 500-10000 في الشهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
ZFeng
إصدار الشهادات
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
رقم الموديل
سلسلة D200
الجهد المدخل:
220/380 فولت
تطابق قوة المحرك:
0.1 ~ 4.5 كيلوواط
نموذج التحكم:
IGBT
ماكس الانتاج الحالي:
3.5 ~ 32.0a
نطاق التحكم في السرعة:
1: 6000
إبراز:

نظام القيادة الخطي,نظام القيادة الخدمية 3 مرحلة,محرك سيرفو خطي ثلاثي المراحل

,

3 Phase Servo Drive System

,

linear 3 phase servo motor driver

وصف المنتج

أنظمة القيادة الخدمية للخط ZF-D200

 

أنظام خدمة خطيهو نظام تحكم الحركة الذي يستخدم محركًا خطيًا كمحرك أساسي لتوليد حركة خطية مباشرة ، مما يلغي الحاجة إلى آليات نقل ميكانيكية وسيطة (على سبيل المثال ،مسامير الكرة أو أنظمة الوقاية والإقبال)هذا التصميم يقدم دقة عالية، والسرعة، والتسارع، والأداء الديناميكي، مما يجعله مثاليا للتطبيقات المتقدمة في التصنيع، والأتمتة، والهندسة الدقيقة.

 

الخصائص الرئيسية

  1. تقنية القيادة المباشرة:
    • يزيل رد الفعل، والاحتكاك، والامتثال المرتبط بنظم النقل التقليدية.
    • يزيد من صلابة النظام ويقلل من متطلبات الصيانة.
  2. دقة عالية:
    • دقة تحديد المواقع إلى درجات دقة نانومترية (مثل ± 0.1 ميكرومتر) مع أجهزة استشعار ردود فعل متقدمة (مثل الملفات المشفرة البصرية والمقاييس الخطيّة).
  3. السرعة العالية والتسارع:
    • سرعات التغذية تصل إلى 300 م/دقيقة وتسارعات تزيد عن 10 غرام، مما يتيح تحديد المواقع والتخطيط بسرعة.
  4. استجابة ديناميكية عالية:
    • أوقات الاستقرار السريعة ومواصفات الحركة السلسة للتطبيقات عالية التردد (على سبيل المثال ، أنظمة الاختيار والمكان ، والمسح الضوئي).
  5. التصميم المدمج:
    • انخفاض البصمة والبنية الميكانيكية المبسطة بسبب غياب صناديق التروس أو المسامير الرصاصية.

التطبيقات

  • أدوات الماكينة: آلات CNC عالية السرعة، طحن، وأنظمة القطع بالليزر
  • تصنيع أشباه الموصلات: معالجة الصفائح، الطباعة الحجرية، ومعدات التفتيش.
  • تجميع الإلكترونيات: آلات تكنولوجيا التثبيت السطحي (SMT) والربط الدقيق.
  • الأجهزة الطبية: أجهزة التصوير المقطعي، أنظمة الجراحة بالليزر، وأتمتة المختبرات.
  • الفضاء الجوي: تحديد موقع الهوائي الصناعي ومحاكاة الطيران.

المزايا على أنظمة الخدمة الدوارة

  • خطأ نقل صفر: التحويل المباشر للقوة يلغي الأخطاء التراكمية من التروس أو الأحزمة.
  • تحسين الاستقرار الحراري: إنتاج حرارة أقل من الاحتكاك وأجزاء أقل متحركة.
  • تحسين الموثوقية: انخفاض ارتداء، مما يؤدي إلى حياة خدمة أطول وأوقات توقف أقل.

الاعتبارات التقنية

  • إدارة الحرارة: هناك حاجة إلى أنظمة تبريد فعالة لتبديد الحرارة الناتجة عن لفائف المحرك.
  • تعقيد التحكم: هناك حاجة إلى خوارزميات متقدمة (مثل التحكم الموجه إلى المجال، تعويض الاضطرابات) لتحقيق أداء مثالي.
  • التكلفة: استثمار أولي أعلى مقارنة بنظم الدوران، على الرغم من أن الفوائد طويلة الأجل غالبا ما تبرر النفقات.

 

3 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 03 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 13 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 23 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 3

 

 

 

 

المنتجات
تفاصيل المنتجات
3 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة
العبوة القياسية: عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
فترة التسليم: 3 أيام
طريقة الدفع: L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
قدرة التوريد: 500-10000 في الشهر
معلومات مفصلة
اسم العلامة التجارية
ZFeng
إصدار الشهادات
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
رقم الموديل
سلسلة D200
الجهد المدخل:
220/380 فولت
تطابق قوة المحرك:
0.1 ~ 4.5 كيلوواط
نموذج التحكم:
IGBT
ماكس الانتاج الحالي:
3.5 ~ 32.0a
نطاق التحكم في السرعة:
1: 6000
تفاصيل التغليف:
عبوة مربع الكرتون والخشب الرقائقي
وقت التسليم:
3 أيام
شروط الدفع:
L/C,D/A,D/P,T/T,ويسترن يونيون,MoneyGram
القدرة على العرض:
500-10000 في الشهر
إبراز

نظام القيادة الخطي,نظام القيادة الخدمية 3 مرحلة,محرك سيرفو خطي ثلاثي المراحل

,

3 Phase Servo Drive System

,

linear 3 phase servo motor driver

وصف المنتج

أنظمة القيادة الخدمية للخط ZF-D200

 

أنظام خدمة خطيهو نظام تحكم الحركة الذي يستخدم محركًا خطيًا كمحرك أساسي لتوليد حركة خطية مباشرة ، مما يلغي الحاجة إلى آليات نقل ميكانيكية وسيطة (على سبيل المثال ،مسامير الكرة أو أنظمة الوقاية والإقبال)هذا التصميم يقدم دقة عالية، والسرعة، والتسارع، والأداء الديناميكي، مما يجعله مثاليا للتطبيقات المتقدمة في التصنيع، والأتمتة، والهندسة الدقيقة.

 

الخصائص الرئيسية

  1. تقنية القيادة المباشرة:
    • يزيل رد الفعل، والاحتكاك، والامتثال المرتبط بنظم النقل التقليدية.
    • يزيد من صلابة النظام ويقلل من متطلبات الصيانة.
  2. دقة عالية:
    • دقة تحديد المواقع إلى درجات دقة نانومترية (مثل ± 0.1 ميكرومتر) مع أجهزة استشعار ردود فعل متقدمة (مثل الملفات المشفرة البصرية والمقاييس الخطيّة).
  3. السرعة العالية والتسارع:
    • سرعات التغذية تصل إلى 300 م/دقيقة وتسارعات تزيد عن 10 غرام، مما يتيح تحديد المواقع والتخطيط بسرعة.
  4. استجابة ديناميكية عالية:
    • أوقات الاستقرار السريعة ومواصفات الحركة السلسة للتطبيقات عالية التردد (على سبيل المثال ، أنظمة الاختيار والمكان ، والمسح الضوئي).
  5. التصميم المدمج:
    • انخفاض البصمة والبنية الميكانيكية المبسطة بسبب غياب صناديق التروس أو المسامير الرصاصية.

التطبيقات

  • أدوات الماكينة: آلات CNC عالية السرعة، طحن، وأنظمة القطع بالليزر
  • تصنيع أشباه الموصلات: معالجة الصفائح، الطباعة الحجرية، ومعدات التفتيش.
  • تجميع الإلكترونيات: آلات تكنولوجيا التثبيت السطحي (SMT) والربط الدقيق.
  • الأجهزة الطبية: أجهزة التصوير المقطعي، أنظمة الجراحة بالليزر، وأتمتة المختبرات.
  • الفضاء الجوي: تحديد موقع الهوائي الصناعي ومحاكاة الطيران.

المزايا على أنظمة الخدمة الدوارة

  • خطأ نقل صفر: التحويل المباشر للقوة يلغي الأخطاء التراكمية من التروس أو الأحزمة.
  • تحسين الاستقرار الحراري: إنتاج حرارة أقل من الاحتكاك وأجزاء أقل متحركة.
  • تحسين الموثوقية: انخفاض ارتداء، مما يؤدي إلى حياة خدمة أطول وأوقات توقف أقل.

الاعتبارات التقنية

  • إدارة الحرارة: هناك حاجة إلى أنظمة تبريد فعالة لتبديد الحرارة الناتجة عن لفائف المحرك.
  • تعقيد التحكم: هناك حاجة إلى خوارزميات متقدمة (مثل التحكم الموجه إلى المجال، تعويض الاضطرابات) لتحقيق أداء مثالي.
  • التكلفة: استثمار أولي أعلى مقارنة بنظم الدوران، على الرغم من أن الفوائد طويلة الأجل غالبا ما تبرر النفقات.

 

3 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 03 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 13 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 23 مرحلة خطية أنظمة القيادة سيرفو سائق المحرك للهندسة الدقيقة 3